Ford ruft fast 300.000 Lkw der F-Serie wegen defekter Kraftstoffpumpe zurück

Nach Angaben der National Highway Traffic Safety Administration ruft Ford Motor Co. 295.449 dieselbetriebene Lkw aufgrund einer defekten Kraftstoffpumpe zurück, die zu einem Leistungsverlust und einem erhöhten Unfallrisiko führen könnte. sagte am Dienstag.

„Auf den Rollenkomponenten des Pumpenantriebsstrangs können sich Biodieselablagerungen bilden, die möglicherweise zum Ausfall der Hochdruck-Kraftstoffpumpe führen“, sagte NHTSA. sagte.

Bei Fahrern, deren Fahrzeuge von einem Kraftstoffpumpenausfall betroffen sind, kann es zu „längerem Anlassen beim Starten, Motorkontrollleuchte (CEL), Geräuschen und verringerter Motorleistung kommen“, heißt es in dem Rückrufdokument. zeigen.

Bis Dienstag waren Ford keine Berichte über Unfälle, Verletzungen oder Brände im Zusammenhang mit dem Problem mit der Kraftstoffpumpe bekannt.

Der Rückruf betrifft folgende Lkw-Modelle:

• 2020–2022 Ford Super Duty F-250, F-350, F-450, F-550, F-600.
• 2021–2022 Ford F-650, F-750

Nach Angaben des Unternehmens werden Ford-Händler die Software des Antriebsstrang-Steuermoduls kostenlos aktualisieren. Automobilhersteller. Die Benachrichtigungen werden voraussichtlich am 13. Januar 2025 an die betroffenen Fahrzeughalter verschickt. Besitzer sollten sich unter 1-866-436-7332 an den Ford-Kundendienst wenden. Fords Nummer für diesen Rückruf lautet 24S78.

Eigentümer können sich auch an die Sicherheits-Hotline der NHTSA unter 1-888-327-4236 (gebührenfrei 1-800-424-9153) wenden oder den folgenden Link besuchen: www.nhtsa.gov Weitere Informationen finden Sie unter Die NHTSA-Rückrufnummer lautet 24V-957.

Am selben Tag finden mehrere Rückrufe statt

Dieser Lkw-Rückruf ist einer von vier, die Ford am selben Tag bekannt gab.

• Ford hat außerdem mehr als 20.000 kleine SUVs zurückgerufen, da befürchtet wurde, dass ein Batterieausfall einige Ford Escapes 2020–2024 und Lincoln Corsairs 2021–2024 beeinträchtigen könnte. Benachrichtigungsschreiben an die Eigentümer werden am 20. Januar verschickt, sagte NHTSA. Fords Nummer für diesen Rückruf lautet 24S79. Die NHTSA-Rückrufnummer lautet 24V-954.
• Ford hat außerdem etwa 50.000 Lincoln Nautilus-Fahrzeuge der Baujahre 2024–2025 aufgrund defekter elektrischer Fensterheber zurückgerufen, die möglicherweise Hindernisse nicht erkennen, was das Verletzungsrisiko erhöht. „Das automatische Fensterumkehrsystem reagiert möglicherweise nicht richtig, nachdem ein Hindernis erkannt wurde, und der Fensterumkehrabstand entspricht nicht den Mindestanforderungen“, heißt es in der Rückrufmitteilung. Zustand. Mitteilungsschreiben an die Eigentümer werden voraussichtlich am 13. Januar verschickt. Fords Nummer für diesen Rückruf lautet 24C43. Die NHTSA-Rückrufnummer lautet 24V-953.
• Ford sagte außerdem, dass für den 2019er Flex, den Fiesta und den 2019er Lincoln MKT ein Rabatt von 30.000 Yen gelten würde, da die Rückfahrkamera „bei mehr als 1.000 Fahrzeugen zeitweise ein leeres, verzerrtes oder invertiertes Bild anzeigt“. zurückgerufen, da die Möglichkeit besteht, dass das Sichtfeld des Fahrers eingeschränkt oder verzerrt wird. hinter dem Auto, Entsprechend An NHTSA. Die Benachrichtigungsschreiben für Eigentümer werden am 2. Februar 2025 verschickt und voraussichtlich bis zum 7. Februar 2025 abgeschlossen sein. Fords Nummer für diesen Rückruf lautet 24S75. Die NHTSA-Rückrufnummer lautet 24V-951.

Ford reagierte nicht sofort auf eine Bitte um Stellungnahme.

November, NHTSA Ford wurde mit einer Geldstrafe von 165 Millionen US-Dollar belegt. Das Unternehmen sagte, die Bemühungen, im Jahr 2020 mehr als 620.000 Fahrzeuge in den USA zurückzurufen, seien zu langsam gewesen. Über 700.000 Menschen in Nordamerikabei dem es auch zu einem Ausfall der Rückfahrkamera kam.

Weniger als eine Woche nach Bekanntgabe der zivilrechtlichen Geldbuße gab die NHTSA zwei weitere Untersuchungen zu Ford-Rückrufen bekannt. Einer der Fälle betraf einen Ford Expedition 2019–2020. 2021–2024 Bronco Sport und 2022–2023 Mavericks.