2024-12-27 21:20:00
NATO-Generalsekretär Mark Rutte sagte am Freitag, dass finnische Ermittler ihre Patrouillen im Ostseeraum verstärken werden. Mit Russland verbundenes Schiff sabotiert Unterseekabel Es ist diese Woche da.
Die finnischen Behörden übernahmen am Donnerstag die Kontrolle über das Schiff Eagle S und versuchten herauszufinden, ob das Schiff Strom- und mehrere Datenkabel beschädigt hatte, die Finnland und Estland verbanden. Dies war der jüngste in einer Reihe von Vorfällen, die wichtige Infrastrukturen in der Region lahmlegten.
sagte Rutte in einem Beitrag auf der Social-Media-Plattform Rutte sagte, die NATO werde „ihre militärische Präsenz in der Ostsee verstärken“.
Die finnische Polizei hat ein Schiff mit russischem Öl beschlagnahmt, nachdem ein Unterwasserstromkabel zwischen Finnland und Estland durchtrennt worden war. In den letzten zwei Jahren wurden in der Ostsee mehrere Kabel durchtrennt, und die Behörden haben eine Sabotage durch Russland oder China nicht ausgeschlossen.
Tanker ist Teil der russischen Schattenflotte, sagen Beamte
Auf die Frage nach Einzelheiten darüber, was passieren würde und wann, sagte das NATO-Hauptquartier, dass das 32-Nationen-Bündnis „wachsam bleibt und daran arbeitet, weitere Unterstützung zu leisten, unter anderem durch die Stärkung unserer militärischen Präsenz in der Region“.
Finnland, das eine 1.340 Kilometer lange Grenze mit Russland teilt, wird 2023 der NATO beitreten und damit seine jahrzehntelange Neutralitätspolitik aufgeben.
Im Oktober 2023 entsandten die NATO und ihre Verbündeten als Reaktion auf einen ähnlichen Vorfall mehr Seepatrouillenflugzeuge, Langstreckenradarflugzeuge und Drohnen für Überwachungs- und Aufklärungsflüge, außerdem wurden Minenjagdteams in die Region entsandt.
Der Eagle S ist auf den Cookinseln registriert, aber finnische Zollbeamte und Beamte der Europäischen Union haben ihn als Teil der Cookinseln beschrieben. Russlands Schattentankerflotte Es verschiffte Öl und Gas unter Missachtung der internationalen Sanktionen, die während des Krieges gegen die Ukraine verhängt wurden.
In die Jahre gekommene Schiffe mit unklaren Eigentumsverhältnissen werden routinemäßig ohne westlich regulierte Versicherung betrieben. Der Einsatz des Schiffes durch Russland wirft angesichts des Alters des Schiffes und der Ungewissheit des Versicherungsschutzes Umweltbedenken hinsichtlich Unfällen auf.
Ein Eagle-S-Anker stehe im Verdacht, das Kabel beschädigt zu haben, berichtete der finnische Staatssender Irland auf Grundlage einer Polizeiaussage. Auf die Beschlagnahmung am Freitag angesprochen, lehnte Kreml-Sprecher Dmitri Peskow eine Stellungnahme ab.
Nach einem hochrangigen Treffen zu dem Vorfall postete Stubbe auf Er sagte, Finnland und Estland hätten die NATO um zusätzliche Unterstützung gebeten.
Er sagte, die neuen Maßnahmen könnten eine „Inspektion der Versicherungszertifikate der Schiffe“ in der Region umfassen. „Wir denken auch darüber nach, wie wir bei ähnlichen Vorfällen in Zukunft auf der Grundlage des internationalen Seerechts effektiver reagieren können“, sagte Stubbe.
Kabelschäden hatten kaum Auswirkungen auf den Service
Das Stromkabel Estlink-2, das Strom von Finnland über die Ostsee nach Estland liefert, ist am Mittwoch ausgefallen, ohne dass dies Auswirkungen auf die Dienste hatte.
Der Vorfall folgte auf Schäden an zwei Datenkabeln und einer Nord Stream-Gaspipeline, die beide als Sabotage beschrieben wurden.
Diese Datenkabel (eines zwischen Finnland und Deutschland und das andere zwischen Litauen und Schweden) wurden im November durchtrennt.
Der deutsche Verteidigungsminister sagte, „Sabotage“ sei wahrscheinlich die Ursache, legte jedoch keine Beweise vor und sagte auch nicht, wer dafür verantwortlich sei.
Finnland trat der NATO offiziell in einem der wichtigsten Momente in der jüngeren Geschichte der NATO bei. Andrew Chan erläutert, was dieser Schritt für Russland bedeutet, das die NATO als eine seiner größten externen Bedrohungen ansieht.
Die Nord Stream-Pipeline, die einst Erdgas von Russland nach Deutschland transportierte, erlitt folgende Schäden: Unterwasserexplosion Im September 2022.
Die Behörden beschuldigten Sabotage und leiteten strafrechtliche Ermittlungen ein.
Die NATO hatte nach dem Angriff auf die Nord-Stream-Pipeline bereits ihre Patrouillen in der Nähe von Unterwasserinfrastruktur verstärkt. Im vergangenen Jahr wurde außerdem ein Koordinierungsbüro eingerichtet, um die Zusammenarbeit zwischen Regierung, Militär und Verteidigungsindustrie zu vertiefen und Unterwasseranlagen besser zu schützen.